با دستان پر توان مهندسین موسسه شهید رجایی یکی دیگر از؛

پرترددترین نقاط محدوده بازار آهن تهران افتتاح کرد

عملیات اجرایی این پروژه از اوایل سال ۱۴۰۱ توسط مهندسین مؤسسه شهید رجایی آغاز شد که شامل احداث زیرگذر شرقی-غربی در امتداد بلوار معلم و اجرای دسترسی‌های روسطحی بوده است، همچنین احداث دوربرگردان‌های شرق به شرق و غرب به غرب به‌همراه کنارگذرهای شمالی و جنوبی، دسترسی محلی شهروندان را تسهیل خواهد کرد

به گزارش طلوع پرس ، با تلاش جهادی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص)، پروژه «تقاطع غیرهمسطح بلوار الغدیر با بلوار معلم» که با عنوان «زیرگذر چهارراه قهوه‌خانه» شناخته می‌شود، با حضور مدیران شهری افتتاح شد.

این پروژه در یکی از پرترددترین نقاط محدوده بازار آهن تهران قرار دارد و محل تلاقی چهار محور اصلی شامل بلوار معلم از شرق، بلوار مهتدی (ابراهیم‌آباد) از غرب و بلوار الغدیر از شمال و جنوب به حساب می‌آید. پیش از این به‌دلیل حجم بالای تردد در این محدوده و استفاده از چراغ‌های راهنمایی زمان‌دار، طی سال‌های گذشته بار ترافیکی سنگینی به‌ویژه در ساعات اوج ایجاد می‌شد. از این‌رو، احداث یک تقاطع غیرهمسطح برای رفع گره ترافیکی این محدوده در دستور کار قرار گرفت.

شایان ذکر است؛عملیات اجرایی این پروژه از اوایل سال ۱۴۰۱ توسط مهندسین مؤسسه شهید رجایی آغاز شد که شامل احداث زیرگذر شرقی-غربی در امتداد بلوار معلم و اجرای دسترسی‌های روسطحی بوده است. طول زیرگذر ۵۱۰ متر و عرض سواره‌رو ۱۴.۱ متر است که با طراحی دو خط عبوری در هر مسیر، امکان تردد روان میان بلوار معلم و بلوار مهتدی (ابراهیم‌آباد) را بدون توقف در تقاطع الغدیر فراهم می‌کند. همچنین احداث دوربرگردان‌های شرق به شرق و غرب به غرب به‌همراه کنارگذرهای شمالی و جنوبی، دسترسی محلی شهروندان را تسهیل خواهد کرد.

یادآور می‌شود؛عملیات عمرانی این پروژه شامل ۲۲۶ حلقه شمع، ۳۸ هزار مترمکعب خاک‌برداری، ۱۳۱۰ تن آرماتوربندی، ۳۱۰۰ مترمربع قالب‌بندی، ۹۵۰۰ مترمکعب بتن‌ریزی، ۳۰۰۰ مترمکعب لاشه بتن، ۴۰۰۰ تن آسفالت، ۱۸۰۰ مترطول جدول‌کشی و نصب ۳۲ پایه روشنایی است.

گفتنی است؛هزینه اجرای پروژه «تقاطع غیرهمسطح بلوار الغدیر با بلوار معلم» ۳۲۰ میلیارد تومان اعلام شده است.

لازم به ذکر است؛این طرح با هدف روان‌سازی تردد، کاهش گره‌های ترافیکی و ارتقای ایمنی عبور و مرور در منطقه ۱۸ به بهره‌برداری رسیده است.

پایان/