معاون وزیر راه و شهرسازی:
افزایش ایمنی و ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل کشور با اجزای حلقه کریدور آستارا به بندر عباس 

افزایش ایمنی و ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل کشور با اجزای حلقه کریدور آستارا به بندر عباس 

تکمیل حلقه‌های کلیدی کریدور آستارا–بندرعباس محسوب می‌شود که تکمیل آن می‌تواند نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، افزایش ایمنی و ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل کشور ایفا کند

به گزارش طلوع پرس،مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در جلسه بررسی آخرین وضعیت آزادراه انار–باغات خاطرنشان کرد: آزادراه انار–باغات به طول حدود ۲۸۸ کیلومتر یکی از پروژه‌های اولویت‌دار آزادراهی کشور و یکی از حلقه‌های کلیدی کریدور آستارا–بندرعباس محسوب می‌شود که تکمیل آن می‌تواند نقش مؤثری در توسعه ترانزیت، افزایش ایمنی و ارتقای ظرفیت حمل‌ونقل کشور ایفا کند.

هوشنگ بازوند با اشاره به مسیر انار تا باغات به دلیل قرار گرفتن در یکی از محورهای پرتردد کشور، با حجم بالایی از تردد خودروهای سنگین و بار ترانزیتی مواجه است ، ادامه داد: اجرای این آزادراه علاوه بر بهبود شاخص‌های ایمنی، موجب تسهیل جابه‌جایی کالا و کاهش زمان سفر در این بخش مهم از شبکه ارتباطی کشور خواهد شد.

معاون وزیر راه و شهرسازی به مذاکرات انجام‌شده در حوزه تأمین مالی این پروژه اشاره کرد و گفت: با توجه به اهمیت این طرح ملی، مجموعه‌های مالی و سرمایه‌گذاری کشور برای مشارکت در اجرای پروژه اعلام آمادگی کرده‌اند و مذاکرات فشرده‌ای با نهادهای تأمین‌کننده منابع مالی در حال انجام است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور خاطرنشان کرد: مقرر شد بانک تأمین‌کننده مالی پس از تکمیل بررسی‌های کارشناسی و نهایی شدن فرآیندهای داخلی، آمادگی خود را برای امضای تفاهم‌نامه و ورود به مراحل اجرایی پروژه اعلام کند تا اقدامات قانونی بعدی برای آغاز عملیات اجرایی انجام شود.

بازوند تصریح کرد: این پروژه در قالب سه قطعه اجرایی و بر اساس برنامه زمان‌بندی مشخص اجرا خواهد شد تا امکان پیشبرد همزمان بخش‌های مختلف مسیر و بهره‌برداری تدریجی از آن فراهم شود.

وی با تأکید بر اهمیت مشارکت نهادهای مالی در توسعه زیرساخت‌های کشور ، بیان داشت: حضور بانک‌ها و مجموعه‌های مالی در پروژه‌های زیربنایی، به‌ویژه آزادراه‌ها، نقش مهمی در تسریع اجرای طرح‌ها دارد؛ پروژه‌هایی که علاوه بر کاهش تصادفات و مصرف سوخت، آثار گسترده‌ای در توسعه اقتصادی، افزایش بهره‌وری شبکه حمل‌ونقل و تقویت ارتباطات منطقه‌ای کشور دارند.

بازوند همچنین با اشاره به تأکیدات مقام معظم رهبری گفت: رهبر شهید انقلاب و قائد امت بارها بر ضرورت هدایت منابع کشور به سمت توسعه زیرساخت‌ها تأکید کرده‌اند و فرموده‌اند: «اگر احتمالاً گشایشی ایجاد شد، درآمدها صرف واردات بی‌رویه نشود و به مسائل زیربنایی از جمله حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی، شرکت‌های دانش‌بنیان، نوسازی صنایع، راه‌های ارتباطی با کشورهای همسایه و حل مشکل مهم آب اختصاص یابد.» اجرای پروژه‌هایی نظیر آزادراه انار–باغات نیز در همین چارچوب قابل ارزیابی است.

وی در پایان تأکید کرد: حمایت استاندار کرمان، نمایندگان مردم در مجلس شورای اسلامی، نهادهای مالی و سرمایه‌گذاران، زمینه مناسبی برای آغاز یکی از مهم‌ترین پروژه‌های آزادراهی کشور فراهم کرده است و شرکت ساخت و توسعه این موضوع را با جدیت دنبال خواهد کرد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به نشست مشترک با استاندار کرمان، نماینده سیرجان و نماینده شهر بابک در مجلس، از انجام مذاکرات نهایی برای تأمین مالی آزادراه انار–باغات خبر داد و گفت: این پروژه ۲۸۸ کیلومتری به عنوان یکی از حلقه‌های اصلی کریدور آستارا–بندرعباس، نقش تعیین‌کننده‌ای در تکمیل شبکه ترانزیتی کشور خواهد داشت.

این گزارش حاکی است؛جلسه بررسی آخرین وضعیت آزادراه انار–باغات با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، محمدعلی طالبی استاندار کرمان، محمد معتمدی‌زاده نماینده مردم سیرجان و بردسیر در مجلس شورای اسلامی و غلامرضا نویدی نماینده مردم شهر بابک در مجلس شورای اسلامی برگزار شد.

پایان/

نمایش بیشتر

نوشته های مشابه

دکمه بازگشت به بالا